لطائرة الشفافة

يبدو ان فرصة الحصول على نافذة لمشاهدة العالم على الهواء مباشرة ستتوفر ان كان التخطيط ذو حركة توافقية منتظمة.بعد أن تم كشف النقاب عنها من قِبَل شركة إيرباص في لندن يوم 13 من هذا الشهر “يونيو" 2011 وتم تقدير خطتها بأنها ستُحلق حول العالم عام 2050. مشروع كهذا يُبذَل له جهود جبارة واستثمارات ضخمة فهناك خطة طويلة الأمد يجب أن يكون لها نتيجة. هذه الطائرة ليس ما يميزها انها شفافة فقط! بل مزودة بذكاء اصطناعي من خلال الألعاب التفاعلية والامكانيات ووسائل الرفاهية التي ستجدونها بالمقطع المرئي الخاص بتصور مفهوم الطائرة



"إيرباص"هي شركة صناعة الطائرات التابعة لشركة EADS، الشركة الأوروبية للصناعات الجوية. ويقع مقرها في تولوز، فرنسا، وهي ذات نشاط كبير في جميع أنحاء أوروبا، حيث تنتج ما يقرب من نصف طائرات العالم النفاثة.
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


ولكن يتبادر سؤال هنا وعلامة تعجب!. هذا الشيء المستقبلي سيكون قاتلا للبعض وخصوصا لمن يخاف من تجربة السفر بالطائرة! هناك من يتمتعون بالنظر من الطائرة لهذا العالم وغيرهم من لدية فوبيا الارتفاعات ولكن تخيل أنك معلق بطائرة وتشاهد هذا وذلك من فوق الاف الامتار ولا سيما السُحب عجيبة المنظر احساس متنوع بين الرائع والمروِّع. حسنا الآن سندع فرصة الطيران بهذه الطائرة وننتقل لمواصفاتها.
تم تقسيم الطائرة لمنطقة أمامية حيث الاسترخاء والتمتع بمشاهدة الفضاء الخارجي, أما عن المنطقة الخلفية فهى مخصصة للعمل وغيرها من الأنشطة الاجتماعية والترفيهية.كما نرى هنا سيتمكن الركاب من رؤية كل شيء بالأمام وعلى الجانبين فسيكون من الأفضل غلق العينين عند الاقلاع



جدران الطائرة تتغير وفقا لظروف الاضاءة, كما أنها مزودة بألعاب ثلاثية الأبعاد بذكاء اصطناعي وغيرها من الوسائل الترفيهية التي تعمل عن طريق حرارة جسم الركاب وكمثال على ذلك هناك وسيلة تمكنك لقراءة الكتب سواء لك أو لأطفالك. كما أن جدار الطائرة مزود بقارئ آلي لدرجة حرارة الجو لا عطاء الركاب نظرة على الاوضاع الجوية داخل الطائرة على مدار اليوم والليلة.
والآن معظم هذه التقنية الحديثة موجودة بالفعل في طائرات تم صنعها في السنوات الأخيرة ولكن خطة جعل الطائرة شفافة مازالت لغزا بل يطرح العديد من الأسئلة.
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


شركة إيرباص تعتقد أن بمنتصف هذا القرن سيكون للركاب القدرة على التمتع حتى بلعبة الغولف - الافتراضي - داخل الطائرة وكذلك اقامة المؤتمرات في حين استجابة كابينة الطائرة لاحتياجات الركاب.ولا ننسى جانب التكنولوجيا الحديثة للحد من الانبعاثات من النفايات وحرق الوقود ولا سيما الضوضاء الى داخل مقصورة الركاب. فهذا المفهوم من الطائرات يساعد الركاب وخاصة في الجزء الأمامي منها على الراحة التامة.
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


أي شخص من الركاب سيُمنح فرصة للعب الغولف الافتراضي على متن الطائرة ومعنى افتراضي أنه سيكون كألعاب ثلاثية الأبعاد ستمنحك متعة اللعبة مع مزيد من الجهد كالحقيقية.
واختصرت إيرباص هذه المميزات قائلة أنه تم تصميم هذه الطائرة بتكنولوجيا تهدف لتلبية احتياجات الركاب الفردية البسيطة حتى الخدمات الفاخرة حتى يمكنهم تواصل الحياة كما لو كانوا على الأرض. وأكد نائب الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص "Charles Champion" بأن الابحاث الخاصة بهم في عام 2050 تظهر بأن الرحلة ستكون سلسة جدا اضافة لمراعاة البيئة من حولها. وتصميم المقصورة بطريقة تجعلها وكأنها ليست مجرد رحلة طيران بل رحلة استكشافية.


نائب الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص "Charles Champion" بمرصد غرينتش الملكي وهو يكشف النقاب عن هذا المفهوم الجديد من طائراتهم الذى ما زال غير مفهوم بالنسبة للجميع الى الآن. ولكن الفكرة مجملة غريبة الطعم واللون والرائحة ولكن ننتظر فالأيام بيننا يا إيرباص






مرصد غرينتش الملكي، (المعروف سابقا باسم رويال مرصد غرينتش أو أختصارا أرغو (RGO))وكانت الغاية من انشائه هو تحديد مواقع الأجرام السماوية بدقة أكثر، مما يساعد ذلك التحديد إلى تطوير الملاحة في البحار.أما اليوم فإن الوظيفة الأساسية للمرصد هي تشغيل التلسكوبات البصرية البريطانية ـ الهولندية في مرصد روك دي لوس موشاكوس الأسباني في جزر الكناري. وتستخدم هذه التلسكوبات أساسًا من قبل الفلكيين من مختلف الجامعات لدراسة الخصائص الفيزيائية للأجرام السماوية,ويضطلع مكتب ملحق بالمرصد بنشر التقاويم والبيانات الفلكية الأساسية.
يقع المرصد في منطقة جرينتش في جنـــــــوب غرب لنـــــــدن ,ويتمركز المرصد في برج يقع على على تلة في حديقة غرينيتش، ويطل على نهر التايمز.

والآن اترككم مع المقطع لمفهوم هذه الطائرة ( رحلة ممتعة )

شو هالتطور وهالتكنولوجيا والله شي مخيف وبجنن

اشكرك دلع على الموضوع
لكن السؤال هو هل الركاب يتحملون مشاهدة الفضاء الخرجي على ارتفاع عال جاً وسرعة عاليه ؟ اعتقد لا يمكن .
احتمال تصنيع طاائرة صغيرة الحجم وعلى ارتفاعات قليله .

رح يخافوا هشام